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醇基燃料排放监测及减排措施

时间:2019-12-18 作者:www.xysu.net 浏览: 来源:醇基燃料厂家


导读:醇基燃料在醇基汽车中使用,不可避免要面临尾气排放的问题。如何能确保醇基燃料的排放达到合适的标准?需要从以下五个方面进行相应的监督检测工作。

醇基燃料汽车清洁排放
1、对醇基燃料调配前的生产原料进行严格质量检验把关。
对于工业甲醇和组分汽柴油,需在含硫含氮含水量进行严格组分和元素分析,不合格原料坚决不能进入燃料领域;
充分了解添加剂的燃烧性能,严格控制醇基燃料添加剂配方中复合添加剂调配的比例,醇基燃料的充分燃烧提供原料保障。这一过程在系统的工程实践中通过制定大量的标准来进行监督约束。

2、高比例醇基燃料需要在发动机的设计方面有利于甲醇燃料的充分燃烧。
根据醇基汽车排气中未燃甲醇及甲醛的生成机理和甲醇的理化特点,改善发动机燃烧过程。
具体可采用方法有甲醇加热预处理、进气节流及预热、适当提高压缩比、采用缸顶加空气间隙隔热的组合活塞、缸盖底平面及活塞顶部喷涂隔热陶瓷、排气再循环等,这些方法的共性在于提高燃烧室四周环境温度,迅速地提供甲醇气化及着火燃烧所需热量。
大量的试验数据已证明采用这些方法,都能不同程度改善、降低醇基燃料非常规物排放

3、低比例醇基燃料需通过添加助燃剂等方法,提高醇基燃料在现有汽车发动机内的充分燃烧。

由于低比例醇基燃料中甲醇的含量相对过低,所以醇基燃料的充分燃烧需要重点考虑,若不能充分燃烧,将形成甲醛、甲酸等副产物,这部分的尾气将对环境造成污染。
因此,要使得醇基燃料充分燃烧,还必须借助于助燃剂的添加来使燃料的含氧量达到合适的水平。这样有利于充分燃烧后转变为二氧化碳和水。

4、不断提高机动车尾气净化三元催化剂的催化效果。
在尾气排放加装催化反应器后处理装置可使排气中未燃甲醇及甲醛净化率达90%。在甲醇汽车示范工程中加装二元催化净化器,可以将非常规排放物降低到同汽油机相当的排放浓度。

5、不断提高醇基燃料汽车尾气排放污染物检测方法和检测手段。
对于示范车辆进行连续长期跟踪监测,对于试验车辆进行排放对比监测。目前国内没有车用醇基燃料非常规排放物的监测的标准,其主要的非常规排放物为甲醛,甲醛的分析测试方法有:AHMT比色法、酚试剂比色法、乙酰丙酮比色法、变色酸比色法等主要用到的仪器有微分脉冲极谱法、气相色谱法、液相色谱法、汽车尾气分析器等等。
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