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我国醇基燃料油-甲醇的发展历程及意义

时间:2019-11-04 作者:www.xysu.net 浏览: 来源:醇基燃料厂家


苏联老大哥在20世纪50年代对我国大量的技术输出,我国曾在吉林、太远和兰州等地建成了以煤和焦炭为原料采用锌铬催化剂高压法生产甲醇的工业装置,为我国今天的醇基燃料油发发展和取得的世界地位奠定了重要基础。
我国醇基燃料油-甲醇的发展历程及意义
20世纪60-70年代,上海吴泾化工厂自建了以焦炭和石脑油为原料的甲醇合成装置南京化学工业公司研究院研制成功了合成氨联醇用的中压铜基催化剂,推动了具有中国特色的合成氨联产甲醇工业的发展。虽然像合成氨一样需要优质块煤做原料,成本比较高,但是,在当时可以利用我国已有的合成氨装置联产,节省了大量的设备投资。
 
20世纪80年代中期,齐鲁第二化工厂引进了德国鲁奇(Lugi)公司的法合成甲醇装置,以渣油为原料生产甲醇。
甲醇的化学式
20世纪90年代后,随着甲醇需求的快速增长,引进先进技术和改造化肥厂并举,单产、联产、多联产等各种类型都有,使我国甲醇生产获得快速的发展。1999年我国甲醇的年产能达到368万吨。
 
2001年,在产煤大省由西省进行试点示范,由西省提出了建设醇基燃料和甲醇燃料汽车生产基地的计划。
 
2004年,河南省甲醇产量达到755万吨。煤化工获得巨大发展的内蒙古鄂尔多斯地区,兴建了一批规模较大的煤制甲醇生产厂,从此我国甲醇生产买入新的历史轨迹。
 
据不完全统计,2004年全国甲醇的实际产量超过500万吨,占当年全世界甲醇总产量3200万吨的156%其用途除了甲醛及其他下游产品和甲基叔丁基醚(MBE)的生产以外,另有100多万吨掺入汽油中或者作为餐饮醇基燃。
 
据《石化和化学工业发展规划提供的资料》,2016年我国的甲醇产能超过6976万吨,表观甲醇消费量达到5190万吨。这两个数据,均古世界总量的40%以上。这个比例,与我国合成氨占世界合成氨的比例相似,有可能像合成氨解决粮食问题以满足人们食品需要一样,对于我国解决石油替代问题来说,也具有特殊的意义。

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关键词:醇基燃料油的发展历程


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